Autobusové linky prímestskej autobusovej dopravy, ktoré prevádzkuje SAD Zvolen a SAD Lučenec, budú v Banskobystrickom kraji premávať od štvrtka 2. apríla v upravenom režime Sobota Plus. Zredukovanie počtu spojov patrí k ďalším opatreniam pred šírením nového koronavírusu.
Od štvrtka 2. apríla bude prímestská autobusová doprava v Banskobystrickom kraji premávať v upravenom režime, nazvanom Sobota Plus. Oproti súčasnému, prázdninovému režimu, ubudnú najmä spoje, ktoré nezabezpečujú prepravu do zamestnaní alebo nemocníc, ale napríklad do turistických destinácií (Srdiečko, Čertovica a pod.).
„Tieto zmeny zavádzame spolu s dopravcami v súvislosti s ohrozením verejného zdravia II. stupňa ochorením známym ako COVID-19. Rovnako tak reagujeme na zásadný pokles počtu cestujúcich – v porovnaní s bežným režimom dnes prímestské spoje využíva len približne štvrtina cestujúcich,“ informoval Miroslav Vyka, vedúci oddelenia verejnej dopravy Úradu Banskobystrického samosprávneho kraja.
Dopravné služby na prímestských autobusových linkách budú SAD Zvolen a SAD Lučenec poskytovať až do odvolania v núdzovom režime, vychádzajúcom zo sobotného rozsahu cestovných poriadkov s viacerými úpravami.
Konkrétne informácie o cestovných poriadkoch jednotlivých liniek nájde cestujúca verejnosť v priebehu 1. apríla na výveskách jednotlivých autobusových zastávok, na internetových stránkach dopravcov i na webovej stránke kraja.
V pracovné dni spoje doplnia
V pracovné dni budú cestovné poriadky doplnené o vybrané spoje, ktoré sú dôležité pre dochádzku do zamestnaní a do nemocníc. V okresoch, kde je frekvencia dopravy v rámci sobotného režimu nedostatočná, budú počas pracovných dní zaistené aspoň tri spoje denne.
„O zmenách cestovných poriadkov sme informovali všetkých starostov a primátorov, rovnako tak približne štyritisíc zamestnávateľov v kraji. Veríme, že situáciu pochopia a budú ústretoví, v tejto chvíli je ochrana pred šírením nákazy a prevencia pred veľkým náporom na zdravotníctvo absolútnou prioritou,“ povedal vicežupan Ondrej Lunter.
BBSK je rovnako pripravený v prípade funkčne a ekonomicky oprávnených požiadaviek flexibilne komunikovať s dopravcami o prípadných dodatočných úpravách v cestovných poriadkoch.
